Im Zuge des Vollausbaus der A 10 Tauernautobahn wurde neben der 2. Röhre Katschbergtunnel auch die 2. Röhre des Tauerntunnels neu errichtet. Damit wird das seit Mitte der 70er Jahre im Gegenverkehr betriebene Tunnelbauwerk ebenfalls jeweils zwei Spuren nach Norden und Süden aufweisen. Dies führt zur Aufhebung des unmittelbaren Gefahrenpotentials. Der Vollbetrieb in beiden Röhren kann voraussichtlich mit 30. Juni 2011 aufgenommen werden.
Stauinformationen finden Sie auf www.oeamtc.at - Link



